 |
29/5/2005.- |
|
|
Stoddart
habla de Fernando Alonso El jefe del equipo Minardi, el australiano Paul Stoddart, se refirió de las actuaciones que está teniendo el español Fernando Alonso, de Renault, en el presente torneo. Stoddart, que conoce al asturiano por su paso por el conjunto de Faenza, dijo a la agencia Reuters que mostró su talento después de haber sometido a Michael Schumacher, de Ferrari, en el pasado Gran Premio de San Marino. "Fernando tenía más talento natural que cualquier otro piloto que yo haya conocido. Tiene la habilidad, poco habitual, de ser bastante frío. Si tiene un par de malas carreras entonces puede hundirse pero se recupera. Él ha crecido bastante y obviamente ha estado mejor con el equipo Renault, pero creo que todavía tiene los pies sobre la tierra", dijo Stoddart De todas formas el australiano no cree que Alonso sea el sucesor de Schumacher, él cree que el alemán es único y que sus récords no serán vencidos. Otro tema que también toco Stoddart fue su enfrentamiento con el presidente de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA), Max Mosley. Stoddart sigue pidiendo que la FIA sea un entre independiente y que solamente se dedique a administrar el reglamento y no a crearlo. Para el australiano solo se puede llegar a esto si Mosley renuncia a la presidencia. |
| 29/4/2005.-EL DE McLAREN SE QUEDÓ A UNA MILÉSIMA DEL RÉCORD DE
SCHUMACHER Pedro de la Rosa 'vuela' en Jerez y Alonso acaba tercero Pedro de la Rosa se quedó a una milésima del récord oficioso del circuito de Jerez, en poder de Michael Schumacher. El piloto probador del equipo McLaren-Mercedes fue el más rápido en la última jornada de entrenamientos que algunos equipos de Fórmula 1 han realizado en el circuito andaluz, por delante de su compañero de equipo Kimi Raikkonen y del también español Fernando Alonso. Estos dos días de ensayos en el trazado jerezano, que han sido seguidos por numeroso público, estuvieron marcados por una temperatura veraniega que permitió completar los programas de trabajo de los distintos equipos, centrados en muchos casos en las pruebas aerodinámicas y de neumáticos. Al igual que en la sesión del jueves, de nuevo fue un McLaren-Mercedes el dominador de la jornada, esta vez en las manos de Pedro de la Rosa, con un tiempo que estuvo a sólo una milésima del récord establecido por Michael Schumacher (1.15.650) durante otros entrenamientos desarrollados el septiembre pasado. De la Rosa, que dedicó la jornada a pruebas de neumáticos, estableció su mejor marca en 1.15.651, lo que da buena prueba del excelente momento por el que está atravesando el piloto de Barcelona. De hecho, sólo dos vueltas antes ya había dejado claras sus intenciones, al anotar un 1.15.659. Con este bagaje, De la Rosa se anota más puntos en su casillero particular en la, hasta el momento, incierta carrera por ser el elegido para disputar el Gran Premio de España en caso de que Juan Pablo Montoya no se restablezca de la lesión en el hombro que le aqueja. El Renault de Montagny, en llamas Sin embargo el principal foco de atracción fue Fernando Alonso, el indiscutible ídolo de la afición española. El piloto de Renault tuvo de nuevo un programa de trabajo muy cargado y finalizó tercero, con un mejor registro en su haber de 1.16.492 al cabo de noventa y siete vueltas a la pista. El escocés David Coulthard también realizó una larga jornada de pruebas, completando 138 giros al circuito jerezano y marcando al final de la sesión el cuarto mejor tiempo del día. El único incidente reseñable del día lo protagonizó el piloto probador del equipo Renault, Franck Montagny, que al realizar un ensayo de salida desde el 'pit-lane', forzó tanto el motor de su R-25 que éste acabó ardiendo, por lo que hubo de ser apagado rápidamente por las asistencias del Circuito. del diario marca TIEMPOS DE LA JORNADA |
Las cuatro primeras carrera de la temporada 2005 han dejado a Fernando Alonso y su R25 -en Montmeló ya utilizará la versión modificada, el R25B, que Fisichella estrenó sin fortuna en Imola- en una posición muy destaca al frente de la clasificación del Campeonato del mundo. Un liderato basado en una magnífica regularidad pues el asturiano se subió al cajón en la primera cita de la temporada -tercero en Australia- y a partir de entonces no se bajó del primer peldaño del podio. El de Alonso, pues, es un caso singular de regularidad extrema, pues sólo otros cinco pilotos lograron como él terminar las cuatro primeras citas de la campaña -Jarno Trulli (Toyota), Ralf Schumacher (Toyota), Felipe Massa (Sauber), David Coulthard (Red Bull) y Tiago Monteiro (Jordan)- pero ninguno estuvo en todas ellas en los puntos. En tres ocasiones lo lograron Trulli y Coulthard; dos Ralf Schumacher, una Massa y Monteiro acabó siempre por detrás de la octava plaza. Esta falta de continuidad ha motivado también el que Alonso acumule ya siete compañeros distintos de podio: Trulli (el único que lo consiguió en dos ocasiones), Fisichella, Michael Schumacher, Barrichello, Button, Heidfeld y Raikkonen. | |
Fernando Alonso, cuarto en la jornada de pruebas en JerezBAR Honda niega que sus coches posean un tanque de gasolina ilegal AGENCIAS/JEREZ |||||ESPECTACULAR. Fernando Alonso, durante las pruebas de ayer en el circuito de Jerez. / EFE El finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) ha
marcado ayer, jueves, el mejor tiempo en la primera jornada de pruebas de
Fórmula Uno en el circuito de Jerez, en donde el líder del Mundial, el español
Fernando Alonso (Renault), ha sido cuarto. Ayer se ha disputado la primera de las dos jornadas de test que cuatro escuderías llevan a cabo en Jerez con vistas al Gran Premio de España, quinta prueba puntuable y que se disputará la semana que vienen en el Circuito de Cataluña. Centro de atención Fernando Alonso, líder del certamen y ganador de tres de las cuatro primeras citas (Malasia, Bahrein y San Marino), ha centrado el interés de la mayor parte de la prensa desplazada, además de ser el objetivo principal de las cámaras de los numerosos periodistas gráficos presentes hoy en las instalaciones jerezanas. El español ha completado 117 vueltas al trazado jerezano con un mejor tiempo de 1:17,740. Por otra parte, la escudería de Fórmula 1 BAR Honda negó este jueves de modo tajante que su piloto Jenson Button se haya beneficiado de un tanque de combustible extra fuera de reglamento en San Marino. «No tenemos un segundo tanque de combustible», aseguró la responsable de prensa de la escudería, Tracy Novak, desestimando de plano una versión semejante. Según fuentes consultadas, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) sospecha que BAR Honda haya usado un tanque de combustible adicional y secreto para servir de lastre en el fin de las carreras. |
Schumacher dice que Alonso es favorito en GP de España
Jueves 28 de
Abril de 2005
ANSA
FLORENCIA.- Fernando Alonso, líder del campeonato, es
"el favorito" para el próximo Gran Premio de Fórmula 1 que se correrá en
Barcelona, afirmó hoy Michael Schumacher, segundo detrás del británico Jenson
Button en los ensayos de Mugello.
"El favorito es Alonso, pues ahora
están bien Renault y McLaren, sin olvidarnos de BAR. Nosotros estamos
mejorando", afirmó el campeón del mundo de Ferrari, que marcha a 26 puntos del
español en el torneo.
Schumacher fue advertido por los reporteros que
desde Renault y McLaren se ubicaba a Ferrari como favorito en el GP de España,
del 8 de mayo, a lo que el alemán replicó: "Yo pienso otra cosa".
La
escudería de Maranello, BAR y Minardi, que tuvo muchos problemas mecánicos,
giraron hoy en el trazado de Mugello, en una nueva jornada de pruebas y ajustes
para la quinta carrera del año.
Button, con BAR-Honda, dio 121 giros al
circuito y cumplió la ronda más veloz del día con 1’20’’26; detrás de él se
ubicó Schumacher con 1:20.25 y tras cumplir 84 vueltas.
El otro piloto de
Ferrari, el brasileño Rubens Barrichello, marcó el tercer crono más veloz de la
jornada con 1:20.56, por delante de otro BAR-Honda, guiado por el piloto
probador Enrique Bernoldi.
"Estamos muy satisfechos con el trabajo, el
auto y los neumáticos responden", afirmó Geoff Willis, el director deportivo de
la escudería inglesa.
El clima de entusiasmo no es monopolio de BAR,
también Ferrari, luego de un arranque descolorido, muestra motivaciones de cara
al futuro de la temporada.
"En Ferrari se respira ahora una buena
atmósfera, después de Imola notamos que la nueva máquina funciona muy bien.
Después del resultado del domingo (en el GP de San Marino el alemán terminó
segundo), hay serenidad", afirmó Schumacher.
Schumacher enfatizó que se
están haciendo muchos giros, "con muchas horas sobre el asfalto, lo que sirve
para ajustar detalles del motor y neumáticos".
Justamente, el hermano del
campeón Ralf (ahora en Toyoya) criticó el miércoles a Ferrari por la exagerada
cantidad de horas de ensayos en relación a otros equipos.
Michael
Schumacher fue tajante al responder: "Esa crítica no va dirigida a mí", apuntó
sin dar opinión.
| ||
 |
| |